6HK1은 굴삭기 ZX330을 위해 엔진 어셈블리를 사용했습니다 - 3 SY265 물 냉각
상술
차 이름 : 완전한 엔진 | 모델 번호 : 6HK1 | |
원통 행정 : 125 | 실린더 직경 : 115 | |
애플리케이션 : 굴삭기 | 밸브 : 12개 밸브 | |
식는 것 : 물 냉각 | 주입 : 방향 |
기술
디젤 엔진이 무엇입니까?
디젤 엔진은 초과한 공기를 통하여 방열을 허락하는 그것의 매우 높은 팽창률과 그것의 타고난 희박한 번 때문에 어떠한 실용적 내부의 또는 외연 기관의 가장 높은 열 효율 (엔진 효율)을 가집니다.
작은 효율손실은 밸브 오버랩 동안 불에 타지 않은 연료가 없기 때문에 또한 비직접적 주입 가솔린 엔진과 비교하여 회피되고 그러므로 어떤 연료도 배기에 흡입 / 주입에서 직접적으로 넘어가지 않습니다.
저속 디젤 엔진은 최고 55%까지 실효 효율을 달성할 수 있습니다. 합병된 주기 가스 터빈은 디젤 엔진 보다 더 효율적인 내연 기관이지만, 그러나 그것의 집단과 차원이 차량 또는 수상 기술 또는 항공기에 부적당한 그것을 만듭니다.
디젤 엔진과 그들의 기능의 8 주요 부문
디젤 엔진 주요 부문 - 루돌프 디젤, 아마 이름이 우리 것에게 이상하게 들리고. 그러나 그는 디젤 엔진의 발명의 뒤에 그 하나입니다. 디젤 엔진은 연소 프로세스를 수행하기 위해 디젤 연료를 이용하는 내연 기관입니다. 디젤 엔진의 작업 원칙은 가솔린 엔진과 거의 같지만, 그러나 이것이 기계화하는 작은 차이 내부 단계 노력이 있습니다.
성분은 어떻습니까 ? 어떠한 다른 것 있습니까 ? 물론 디젤 엔진이고 가솔린 엔진 사이의 차이가 있습니다. 이 차이점은 발생하고 디젤 엔진이 있기 때문에 사용된 소재가 또한 조정되도록 더 단단한 듀티 싸이클을 가지고 있으세요. 그러나 일반적 4에 행정 디젤 기관 성분은 4 타격 가솔린 엔진으로서 똑같은 것 거의 있지 않습니다. 만약 우리가 논의하면, 4개 행정 디젤 기관에 성분의 백일 것입니다. 이러한 성분은 확실히 그들의 의무와 기능을 가지고 있습니다.
1.실린더 블록 아사이엠브리
실린더 블록은 내연의 주성분이 2 타격과 4 타격에 둘다 엔진을 설치한다는 것 입니다. 이 성분은 기계의 작업하는 프로세스를 지원하는 다양한 엔진룸을 위치시키기 위해 주요 부품이 됩니다. 우리가 위쪽에 그림에서 볼 수 있는 것처럼, 각각 기계의 실린더 블록의 모양은 일반적으로 있고 그 똑같 그러나 세부 사항이 다를 것입니다. 그것은 실린더 블록에 대한 세부 사항이 이 블록에 전념할 모든 성분으로 조절되기 때문입니다.
실린더 블록은 높은 정밀도를 가지고 있는 무쇠로 만들었습니다. 일반적으로 여러 성분이 구획 원통에 가지고 있습니다.