QSL8. 굴삭기 R385 - 9 물 냉각을 위한 9 사용된 엔진 어셈블리
상술
| 차 이름 : 완전한 엔진 |
| 모델 번호 : QSL8. 9 |
| 원통 행정 : 145 |
| 애플리케이션 : 굴삭기 |
| 실린더 직경 : 114 |
| 밸브 : 24개 밸브 |
| 식는 것 : 물 냉각 |
| 출력 : 264 kw |
| 주입 : 전기 |
| 수의 실린더 : 6 |
| 중량 : 774 킬로그램 |
기술
압력캡 :
방열기캡은 약 45 Ｆ (25 C)에 의해 당신의 냉각제의 비등점을 실제로 증가시킵니다. 어떻게 이 단순한 캡이 이것을 합니까? 압력 쿠커가 물의 비등온도를 상승시키는 동일한 방식에서.
캡은 실제로 압력 방출 밸브이고, 자동차에 보통 15 psi에 설정됩니다. 물의 끓는점은 물이 압력 하에 놓여질 때 증가합니다. 뜨거워질 때, 그것은 압력이 쌓아 올리게 하면서, 냉각 시스템에서 유체가 확대됩니다. 캡은 유일한 것 이 압력이 봄의 설정이 압력을 냉각 시스템에서 정의하도록 탈출할 수 있으세요 곳을 위치시킨다는 것 입니다.
15 psi에 도달할 때, 압력은 냉각제가 냉각 시스템으로부터 벗어날 수 있게 허락하면서, 압력이 밸브 열림을 추진합니다. 이 냉각제는 오버플로탱크의 바닥 안으로 범람관을 통해 흐릅니다. 이 배열은 시스템을 공기가 하지 못하게 합니다.
냉각 장치가 아래 뒤로 식을 때, 진공은 배출한 물을 대체하기 위해 안에 오버플로탱크의 바닥에서 물끓이는 탱크를 빨아들이면서, 또 다른 스프링 하중식 밸브가 열리을 잡아 당기는 냉각 시스템에서 만들어집니다.
펌프
펌프는 엔진의 크랭크축에 연결된 벨트의 운전된 단순한 원심 펌프입니다. 엔진이 운영하고 있을 때마다 펌프는 유체를 순환시킵니다. 물 펌프는 유체가 끊임없이 센터로부터 도출하게 하면서, 그것이 회전하는 동안 유체를 외부에게 보내기 위해 원심력을 이용합니다.
냉각 장치에서 돌아오는 유체가 펌프 날개를 때리도록 펌프에 대한 주입구는 센터에 인접합니다. 펌프 날개는 그것이 엔진에 들어갈 수 있는 펌프의 외부에 유체를 던집니다. 펌프를 남기는 유체는 엔진 블록과 실린더 헤드를 통해 처음으로 흐르는 후, 냉각 장치 안으로와 마침내 펌프에게 돌아갑니다.
