Ｃ - 굴삭기 E330C E330D E336D2 325 - 3915를 위한 9 C9 사용된 엔진 블럭
상술
| 차 이름 : 엔진 실린더 블럭 | 모델 번호 : Ｃ - 9 | |
| 원통 행정 : 149 | 실린더 직경 : 112 | |
| 애플리케이션 : 굴삭기 | 밸브 : 24개 밸브 | |
| 식는 것 : 물 냉각 | 주입 : 전기 | |
기술
실린더 블록의 기능
l 헤드 엔진 블록은 밸브와 밸브구멍에 개시를 포함합니다. 블록의 바닥은 또한 크랭크축과 오일판을 지원합니다. 대부분의 엔진에, 캠축은 블록에 규격화된 홀과 일치하는 무성하게 나는 것에 의한 실린더 블록에 지원받습니다.
l자 헤드 직렬엔진에서, 흡입과 배기 매니폴드는 실린더 블록에서 옆에 연결됩니다. I-머리 엔진에 다양성은 실린더 헤드와 연결됩니다. 블록에 붙어 있는 다른 부분은 (정면) 물 펌프, 타이밍 기어 또는 (정면) 타이밍 체인 커버, (후방에) 회전 속도 조절 바퀴와 클러치 하우징, 점화 유통과 연료 펌프를 포함합니다.
실린더 헤드는 블록의 상부에 설치됩니다. 약간의 부분은 물 또는 석유 또는 가스의 누수를 방지하기 위해 좋은 바다표범을 제공하는 밀봉 가스켓으로 실린더 블록에 첨부됩니다. 약간의 부분은 볼트와 스터드와 핵심과 다른 사람에 의해서 부착됩니다.
몇몇 장소에서, 나선 구조는 핵심 또는 볼트 헤드들 하에 놓여집니다. 수냉 엔진은 각각 실린더와 밸브와 점화전 주위에 도입을 가지고 있습니다.
엔진을 그것의 정확한 작동 온도에 두고, 궁극적으로 상대적 이동 부품의 고장을 방지하면서, 순환수는 과다 팽창과 그러므로 변형을 방지합니다.
실린더 블록의 문제
실린더 블록이 계속 작동할 때, 그들은 때때로 깨지거나, 닳습니다. 무엇이 그들을 악화시키는 문제인지 보도록 합시다.
외부 엔진 냉각제의 누출
입혀지거나 손상된 원통
구멍이 많은 엔진 블록
1. 외부 엔진 냉각제의 누출
이 누출은 물 펌프, 냉각 장치, 히터 코어 또는 느슨한 호스에서 올 수 있었습니다. 때때로 그것은 또한 결함 때문에 엔진 블록에 기인할 수 있습니다.
2. 입혀지거나 손상된 원통
실린더가 오랫동안 수술에 있는 후, 실린더 안에 있는 웨어는 통상적인 문제입니다. 이것은 매끄러운 기계가공된 벽을 손상시킬 수 있고, 피시ㅡ톤 링에 의해 봉합에 영향을 미칩니다. 그것은 구멍 내경을 늘림으로써 회피될 수 있습니다.
3. 구멍이 많은 엔진 블록
이것은 보통 금속에 들어가는 불순물에 의해 초래됩니다. 제조 절차가 계속하고 있는 동안 이것은 종종 발생합니다. 그것이 실린더 블록이 유래한 곳이기 때문에 당신은 이 문제를 회피할 수 없습니다.
