6D16은 굴삭기 R210을 위해 엔진 블럭을 사용했습니다 - 5 핵심 구성 요소
상술
| 엔진 타입 : 디젤 | 원통 행정 : 115 | |
| 애플리케이션 : 굴삭기 | 수. 실린더의 : 6 | |
| 조건을 붙이세요 : 원형은 사용했습니다 | 실린더 직경 : 118 | |
| 주입 : 지시하세요 | 엔진 개수 : 6D16 | |
기술
엔진 블록의 목적이 무엇입니까?
엔진 블록은 내연 기관의 구조의 본질적인 부분입니다. 가스킷, 밸브와 밀봉을 포함하여 그것은 크랭크축 덮개와 모든 부분을 포함합니다. 엔진 블록은 실린더 헤드와 같은 다른 성분을 첨부하기 위해 피스톤과 방법을 위해 천공한 홀을 원통모양으로 포함합니다. 그것은 단단한 것, 장비의 탄탄하고 무거운 소편입니다.
엔진 블록
엔진 블록의 목적은 엔진의 성분을 지원하는 것입니다. 덧붙여, 엔진 블록은 열을 마찰에서 대기와 엔진 냉각제로 이동시킵니다. 엔진 블록으로 선택된 소재는 또한 그레이 캐스트 아이언 또는 알루미늄 합금입니다. 이러한 금속 둘 다는 융해 상태에서 좋은 열전도율과 유동성을 가지고 있습니다.
구조
더 헤드는 스터드 / 볼트로 실린더 블록의 상단 표면에 첨부됩니다. 가스킷은 가스의 누출을 방지하기 위해 밀봉을 제공하기 위해 더 헤드와 블록 사이에 사용됩니다. 게다가, 블록은 또한 항구, 오일 통로와 기관총의 냉수통을 주유와 냉방을 제공하기 위해 그것 안에서 새겨지게 합니다. 그러나, 약간의 실린더 블록은 또한 캠축을 수용하고 & 관련 부분을 탑재하기 위해 조항을 가지고 있습니다.
게다가, l자 헤드 엔진 블럭은 또한 밸브와 밸브구멍에 개시를 포함합니다. 블록의 바닥은 크랭크축과 또한 오일판을 지원합니다. 대부분의 엔진에서, 블록은 규격화된 홀과 일치하는 부싱을 통하여 또한 캠축을 지원합니다. 약간의 엔진에, 흡입과 배기 매니폴드는 블록에서 옆에 첨부됩니다. 블록에 꼭 맞은 다른 부분은 (둘다 후방에) 물 펌프, (둘다 정면) 타이밍 기어와 회전 속도 조절 바퀴, 클러치 하우징을 포함합니다. 그들은 또한 점화와 배포자와 연료 펌프를 포함합니다.
실린더 블록 디자인
게다가, 수냉 엔진은 블록 속으로 새겨진 도입을 가지고 있습니다. 순환수는 엔진 최적 온도를 유지하고, 과다 팽창과 이동 부품의 왜곡을 회피합니다. 그러므로, 그것은 상대적 이동 부품의 포착을 방지합니다.
