굴삭기 PC200 - 5 6271 - 21 - 1111이지 원형을 위한 6D95 디젤 엔진 사용된 엔진 블럭
상술
| 타이핑하세요 : 엔진 실린더 블럭 | 엔진 타입 : 디젤 | |
| 애플리케이션 : 굴삭기 | 실린더의 번호 : 6 | |
| 조건을 붙이세요 : 원형은 사용했습니다 | 항목 : 디젤 엔진 | |
| 타이핑하세요 : 직접 분사 | 모델 부정 : 6D95 | |
기술
자동차 엔진에서 실린더 블록
실린더 블록은 넓게 엔진 블록으로 알려집니다. 그것은 엔진의 마음과 엔진 중앙 구성 요소 중 하나로 간주됩니다. 그것은 성분의 계획 목표를 이루기 위해 고품질 재료에 의해 제조됩니다.
실린더 블록은 엔진의 주유, 온도 제어와 기관 안정성에서 매우 중요한 역할을 합니다. 이러한 이유로, 그것은 쇼트커밍 회피하기 위한 고급 품질로 만들어져야 합니다.
엔진 블록 기능
엔진 블록은 엔진의 안정성과 주유를 유지하기 위해 다양한 온도와 부하에 견디도록 설계됩니다. 엔진 이내에 오일의 유통을 위해 도움이 되는 엔진 블럭에 수많은 기름구멍들이 있습니다. 물 갤러리들은 그것의 최적 동작 온도를 제어하는 엔진에게 냉방을 제공하기 위해 또한 특징으로 됩니다.
실린더 블록은 구축된 엔진 모델의 종과 상술에 따라 설계됩니다. 이것은 그것의 실린더 벽, 실린더 슬리브와 냉각제 이동로를 포함할 것입니다.
마침내, 실린더 블록은 유물과 내연 기관의 다른 엔진 파트를 포함하는 구조입니다.
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엔진 블럭 소재 :
엔진 블럭 업체들은 종종 그것의 생산을 위해 회주철을 사용합니다. 니켈과 크롬은 그들의 특성을 증가시키기 위해 때때로 추가됩니다. 더 적은 중량 성분과 성능 개선을 획득하기 위해, 알루미늄은 사용됩니다. 그러나, 알루미늄블럭은 실린더에 철주물 또는 스틸 스리브를 사용합니다.
그것이 낮은 입을 수 있는 질을 가지고 있는 것처럼 대부분의 엔진의 실린더 벽은 무쇠로 설계됩니다. 그러나 약간의 소형 엔진은 웨어를 감소시키고 그것의 직장 생활을 증가시키기 위해 도금 실린더 벽을 위한 크롬을 사용합니다.
게다가, 알루미늄블럭에, 그것은 그들의 열전도율로 인해 온도의 더 많은 균일성을 유지합니다. 블록의 크랭크축 덮개, 머리는 종종 알루미늄합금으로 만들어지고 때때로 회주철이 사용됩니다.
