4HK1은 굴삭기 ZX200을 위한 엔진 헤드들을 사용했습니다 - 3 ZX240 - 3시 8분 - 98170 - 617 - 0

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4HK1은 굴삭기 ZX200을 위한 엔진 헤드들을 사용했습니다 - 3 ZX240 - 3시 8분 - 98170 - 617 - 0
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풍모
제품 사양
굴삭기 모델: ZX240 - 3
엔진 모델: 4HK1
부품번호: 8 - 97383 - 041 - 1
타입: 디젤 엔진
재료: 강철
색: 그림과 마찬가지로
품질: 고급 품질
사이즈: 표준
하이 라이트:

4HK1은 엔진 헤드들을 사용했습니다

,

ZX200 - 3개의 사용된 엔진 헤드들

,

8 - 98170 - 617 - 0개 사용된 엔진 헤드들

기본 정보
원래 장소: 일본
브랜드 이름: ISUZU
모델 번호: 4HK1
결제 및 배송 조건
포장 세부 사항: 중립적 패키지 또는 자유로운 훈증
배달 시간: 5일부터 8일까지 작업 일수
지불 조건: 인수 인도, 전신환
공급 능력: 50개 부분
제품 설명

 

 

4HK1은 굴삭기 ZX200을 위한 엔진 헤드들을 사용했습니다 - 3 ZX240 - 3시 8분 - 98170 - 617 - 0

 

 

사용된 엔진 헤드들의 상술

 

타이핑하세요 : 엔진 실린더 헤드 모델 번호 : 4HK1
애플리케이션 : 굴삭기 부품번호 : 8 - 98008 - 363 - 1
타이핑하세요 : 전기 주입 밸브 : 16개 밸브
자동차는 합니다 : 이수주 실린더 수 : 4

 

 

사용된 엔진 헤드들에 대한 기술

 

어떻게 실린더 헤드가 일합니까?

 

실린더 헤드는 엔진이 엔진의 피스톤을 이동하는 연료와 공기의 빠른 분사를 허락하기 위해 흡입과 배기 매니폴드에 연결됨으로써 최대 용량에 작동할 수 있게 허락합니다.

 

흡입다기관이 공기를 더 헤드에 공급하며, 그 곳에서 그것은 배기 가스류를 생산하기 위해 연료로 컴버스팅하며, 그것이 배기 매니폴드를 통하여 배출합니다.

 

적절한 가스의 승하차를 허락하는 흡입과 배기 밸브가 엔진이 아무일 없이 순조롭게 하기 위해 보정 시간에 개폐하는 것은다고 중요합니다.

 

실린더 헤드 소재와 제조

 

자동차 실린더 헤드들은 용융 금속으로부터 던져집니다. 보통, 제조사들은 실린더 헤드 주물을 위해 LFC, 로스트 발포 캐스팅을 사용합니다. 방법은 요구된 패턴을 생산하기 위해 폴리스티렌 폼을 사용합니다. 그것은 우량 성적을 내는 것도 복합 주조를 위한 가장 단순한 과정 중 하나입니다. 로스트 발포 캐스팅은 다른 혜택 중에, 치수 정확도와 좋은 마무리라는 유리한 입장에 있습니다.

 

실린더 헤드들은 철 또는 알루미늄으로부터 만들어질 수 있습니다. 그것은 필요한 성능과 내구성과 다른 요인에 의존합니다. 우리가 다음이어서 볼 것처럼, 각각 자료는 특별한 상황에게 어울리는 특정한 장점을 제공합니다.

 

5가지 실린더 헤드 수리 방법과 실린더 헤드 수정된 비용

 

실린더 헤드 보수는 비용을 아끼기 위해 방법을 제공하고 특히 단단한 것에 때 예산을 세웁니다. 수리가 교체 또는 유일한 옵션 위에서 권고된다는 시간이 또한 있습니다. 발견하기 위한 이 부문으로 실린더 헤드 수리를 수행하는 방법을 읽어주세요. 부품의 다른 유형을 고려하는 동안 나는 또한 실린더 헤드 수정된 비용을 설명할 것입니다.

 

실린더 헤드 수리가 무엇입니까?

 

적절한 내연과 압축 압을 보증하기 위해 도우면서, 당신의 자동차 엔진 위의 실린더 헤드는 연소실을 커버하는 것을 돕습니다. 그것은 또한 엔진이 작용하도록 요구하는 성분을 수용합니다. 손상될 때, 그러므로, 엔진은 영향을 받습니다. 실린더 헤드 수리는 여러 과정을 포함합니다 ; 모두 엔진이 저조하게 하는 문제 해결을 목표삼았습니다. 그들은 다음을 포함합니다 :

 

1. 날실을 제거하기 위해 기계화하는 실린더 헤드

2. 용접되거나, 밀봉하거나, 결함을 고치기 위해 노킹하는 실린더 헤드

3. 실린더 헤드는 밸브 밀봉과 밸브 세트와 밸브 가이드와 같은 입혀지거나 손상된 성분 대체하기 위해 복구합니다

4. 탄소 빌드 업을 제거하기 위해 세척되는 실린더 헤드

5. 실린더 헤드 개스킷 수리

 
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