S6K 디젤 엔진은 굴삭기 E320C / E320D를 위한 헤드 518051 518052 3066을 실린더를 답니다
상술
| 타이핑하세요 : 엔진 실린더 헤드 | 모델 번호 : S6K | |
| 애플리케이션 : 굴삭기 | 부품번호 : 34301 - 01060 / 34301 - 01050 | |
| 타이핑하세요 : 직접 분사 | 밸브 : 12개 밸브 | |
| 차종 : 미츠비시 | 실린더 수 : 6 | |
기술
실린더 헤드의 재료와 디자인
구조 : 실린더 헤드들은 각각 무쇠 또는 주조 알루미늄으로부터 만들어집니다. 주조 알루미늄은 생산하도록 더 비싸지만, 무쇠 보다 상당한 웨이트-세이빙을 제공하고, 열기를 더 잘 흩어집니다.
연소실 : 연소실은 연료와 공기 혼합물이 태워지는 공간입니다.
공항 : 실린더 헤드의 항구는 공기와 배기 가스류가 연소실을 들어가고 남길 수 있게 허락하는 통로입니다.
실린더 헤드 설계.
변경과 업그레이드 : 실린더 헤드는 그것의 수명 위에서 휠 수 있고 블록과 결합하는 하부 표면이 입을 수 있습니다.
실린더 헤드들의 타입
1. 얼간이 실린더 헤드들 : 이것들은 제 1 유형의 실린더 헤드들이었습니다. 얼간이 실린더 헤드들은 단순히 실린더 블록을 보호하고 어떤 이동 부품도 가지지 않습니다. 이러한 실린더 헤드들은 효율적 공기 흐름을 고려하고, 이로써 가난한 엔진 성능을 제공하지 않습니다.
2. Overhead Valve Cylinder Heads: These cylinders heads are superior to flathead cylinder heads. Overhead valve cylinder heads have the camshafts above them. These heads have their pushrods and valves connected to provide a smooth airflow.
3. 상부 분배 축 실린더 헤드들 : 이것들은 실린더 헤드들의 가장 최신 설계입니다. 푸시로드의 필요를 없애면서, 상부 분배 축 실린더 헤드들은 실린더 헤드 안에서 캠축을 가지고 있습니다. 이것은 더 좋은 기류를 제공하고 차례로, 엔진의 효율을 높입니다.
실린더 헤드들과 그들의 증상의 문제
실린더 헤드들 사이의 가장 통상적인 문제는 엔진 과열로 인해 자주 발생하는 결함입니다. 손상된 실린더 헤드는 엔진이 효율적으로 어느 것을 냉각시키는데 고장날 것 때문에, 냉각제를 누출시킬 수 있습니다. 이것은 더욱 엔진의 과열을 초래합니다. 실린더가 결함을 이끌 때, 그것은 또한 기름이 연소실로 누설되게 할 것입니다. 이것은 엔진에 해로울 수 있고, 엔진을 위한 비싼 수리의 결과가 될 수 있습니다. 이러한 사례의 다수에서, 전체 엔진은 대체되어야 할 것입니다. 나쁜 실린더 헤드의 다른 증상은 가난한 엔진 성능과 엔진 실화를 포함합니다.
상당히 사람들의 차량 과열이 실제 문제를 좁히려고 시도하는 것 없이 냉각 장치에서 물을 충전할 때. 물이 추가될 때, 그것은 온도의 빠른 교체의 결과가 되기 때문에, 이것은 또한 실린더 헤드가 부서지게 할 수 있습니다.
