3TNE66 3TNE68은 굴삭기 PC15 PC18 119265를 위한 엔진 헤드들을 사용했습니다 - 11700
상술
| 타이핑하세요 : 엔진 실린더 헤드 | 모델 번호 : 3TNE66 | |
| 애플리케이션 : 굴삭기 | 부품번호 : 119265 - 11700 | |
| 타이핑하세요 : 소용돌이 주입 | 밸브 : 6개 밸브 | |
| 차종 : 얀마 | 실린더 수 : 3 | |
기술
실린더 헤드들의 타입
얼간이 실린더 헤드들 : 이것들은 제 1 유형의 실린더 헤드들이었습니다. 얼간이 실린더 헤드들은 단순히 실린더 블록을 보호하고 어떤 이동 부품도 가지지 않습니다. 이러한 실린더 헤드들은 효율적 공기 흐름을 고려하고, 이로써 가난한 엔진 성능을 제공하지 않습니다.
상부 밸브 실린더 헤드들 : 이러한 실린더 헤드들은 얼간이 실린더 헤드들보다 월등합니다. 상부 밸브 실린더 헤드들은 그들 위에 캠축을 가지고 있습니다. 이러한 머리들은 그들의 푸시로드와 밸브를 매끄러운 기류를 제공하기 위해 연결되게 합니다.
상부 분배 축 실린더 헤드들 : 이것들은 실린더 헤드들의 가장 최신 설계입니다. 푸시로드의 필요를 없애면서, 상부 분배 축 실린더 헤드들은 실린더 헤드 안에서 캠축을 가지고 있습니다. 이것은 더 좋은 기류를 제공하고 차례로, 엔진의 효율을 높입니다.
왜 실린더 헤드들이 실패합니까?
실린더 헤드 실패에 대한 가장 공통 이유는 예를 들어 냉각제 상실, 헤드 가스켓 실패 또는 냉각제의 한정된 흐름에 의해 초래되는 것으로 과열되고 있습니다.
극단적인 경우에서, 손상되거나 손상된 실린더 헤드는 전체 엔진에 대한 끝 피해의 결과가 될 수 있습니다! 당신은 최대한 빨리 시도하기 위해 어떠한 문제도 다룰 것이고 이것이 발생하는 것을 예방합니다.
실린더 헤드들은 극단적 온도 변환에 의해 그들을 위치한 엄청난 압박 때문에 또한 휠 수 있습니다. 이것은 그것이 이상 주요수리 또는 전체 엔진 교체가 요구된다는 것을 더 나중에 비용이 많이 드는 문제로 이어질 수 있는 적합한 위치에서 헤드 가스켓을 잡기 위한 편평한 표면을 제공하고 있는 것을 의미합니다.
와핑은 알루미늄으로 만들어진 실린더 헤드들에 대한 특정 문제입니다. 다른 엔진은 실린더 헤드 와핑에 대한 허용한도의 다른 수준을 가집니다 - 여전히 효과적으로 일하는 동안 일부가 와핑의 많은 양에 견딜 수 있습니다. 만약 당신의 실린더 헤드가 휘면, 당신이 그것을 그들을 재편성하는 것을 전문으로 하는 기계공으로 데려갈 수 있을 수 있고 - 지 않으면, 당신이 아마 대체를 필요로 할 것입니다.
