6BG1 디젤 엔진 조립 굴삭기 EX200 - 6 113KW 128KW 135KW
상술
차 이름 : 완전한 엔진 |
모델 번호 : 6BG1 |
원통 행정 : 125 |
애플리케이션 : 굴삭기 |
실린더 직경 : 105 |
밸브 : 12개 밸브 |
식는 것 : 물 냉각 |
출력 : 113 kw 128 kw 135 kw |
주입 : 지시하세요 |
수의 실린더 : 6 |
기술
얼마나 오래 당신이 디젤을 크랭크로 연결하여야 합니까?
얼마나 오래 그것이 시작되었던 후 당신이 디젤 엔진을 운영하여야 합니까? 엔진의 시동을 걸 시간일 때, 단지 30 초 동안 엔진을 크랭크로 연결하는 동안 점화 방향으로 키를 회전하세요. 전기는 시동 시스템이 실패하는 그 사례에서 꺼져야 합니다. 블록 히터의 설치와 같은 선택적 대안이 모색되어야 합니다.
무엇이 당신이 디젤을 시작하는 것을 기다리지 않을 때 발생합니까?
어떻게 그것이 당신이 디젤 엔진의 시동을 거는 것을 기다리지 않으면 당신에 영향을 미칩니까? 글로 플러그의 이런 유형은 불 타고 있는 대신에, 그것이 디젤 엔진에서 발생하는 인 전기 오븐 가열 시스템에서 코일 종이와 같이 오렌지색이어서 달아오르는 것을 제외하고, 점화전과 유사합니다. 글로 플러그 전기가 다가오는 것을 기다리는 것 배터리로부터의 오렌지 빛이 나타나게 할 것입니다.
그것이 저온 시동에 나쁘고 디젤 화물 자동차?
추운 날씨 디젤 엔진 개시 어려움에 대한 가장 효과적 대답은 발생하여 그것에 앞서 추운 날씨를 위해 준비됨으로써 전적으로 그들을 회피하는 것입니다. 디젤 엔진은 더 그들이 주입 연료에 불을 붙이기 위해 압축에 의해 발생된 고온에 의존하기 때문에 추운 날씨에서 시작되기가 어려우며, 그것이 그들을 더 추운 날씨에서 시작되기가 어렵게 합니다.
왜 손으로 디젤 엔진을 크랭크로 연결하는 것 매우 힘듭니까?
디젤 엔진이 수동 크랭크에서 시작한 것보다 갓세르가 더 낮은 엔진 온도에 발화할 것이기 때문에, 어쨌든, 수동 크랭크와의 디젤 엔진의 시동을 거는 것 갓세르를 시작하는 것 보다 더 큰 속도와 열을 요구합니다.말해지면서, 그것이 가솔린 엔진 보다 점화 이벤트를 생산하기 위해 더 큰 스피드와 열을 필요로 합니다.만약 압축 이벤트가 충분히 빨리 일어나지 않으면, 당신이 그것을 사용할 수 없을 것입니다.