굴삭기 SK330 - 6 HD1430 - 3 ME994219를 위한 디젤 엔진 조립의 6D16 단블록
상술
| 차 이름 : 완전한 엔진 |
| 모델 번호 : 6D16 |
| 원통 행정 : 115 |
| 애플리케이션 : 굴삭기 |
| 실린더 직경 : 118 |
| 밸브 : 12개 밸브 |
| 식는 것 : 물 냉각 |
| 주입 : 방향 |
| 수의 실린더 : 6 |
기술
엔진의 부품
자동차 엔진은 봉인한, 탄력있는 금속 실린더로 디자인됩니다. 약간의 차가 16 만큼을 가지고 있을 수 있을지라도, 가장 현대 차량은 4와 8개 실린더 사이를 가지고 있습니다!
실린더는 내부로 타기 위한 불똥과 결합하고 생산된 배기 가스류를 공개하기 위해 연료를 가져오기 위한 정확히 보정 시간에 열리고 마감되게 됩니다.
우리 대부분이 한 주요 컴포넌트로서 엔진을 생각하는 동안, 그것은 실제로 동시에 일하는 여러 개별적 구성품으로 구성됩니다.
당신은 이러한 자동차 엔진 부품명의 일부에 대해 들어봤을지도 모르지만 그들의 역할이 있는 것과 어떻게 그들이 엔진 이내에 다른 부품과 관계가 있는 것을 아는 것은 중요합니다.
1. 엔진 블록
엔진 블록은 엔진의 주요 부문입니다. 종종 알루미늄 또는 철로 만들어져 그것은 실린더를 포함하는 것뿐만 아니라 물을 제공하기 위한 여러 구멍과 엔진에 냉각시키고 기름을 치기 위한 오일 흐름 경로를 가지고 있습니다. 오일 경로는 물 흐름 경로 보다 더 좁습니다.
차량에 의존하는 4와 12 실린더 사이에, 평평하여 또한 인라인으로 알려진 라인에서 또는 Ｖ의 형태로 엔진 블록은 또한 피스톤, 크랭크축, 캠축을 수용합니다.
모터의 다른 모든 부품은 본질적으로 그것에게 탈퇴당합니다. 매직이 산화와 같이, 발생하는 곳이 블록 안에서 있습니다. 더 많은 정보를 원하면 엔진 블록의 기본을 읽으세요.
2. 피스톤
편평한 표면을 얹은 원통 장치가 되세요. 피스톤의 역할은 만들어진 에너지를 산화에서 자동차를 추진하기 위한 크랭크축으로 이동시키는 것입니다. 피스톤은 크랭크축의 각각 회전 동안 2회 실린더 이내에 위 아래로 이동합니다.
1250 RPM에 회전하는 엔진 위의 피스톤이 1분에 2500 배 위 아래로 이동할 것입니다. 피스톤 안에서 압축을 만드는 것을 돕기 위해 만들어지는 피시ㅡ톤 링을 거짓말하고 실린더의 끊임없이 계속되는 마찰로부터 마찰을 감소시키세요.
