굴삭기 얀마 Vio10 물 냉각을 위한 2TNV70 디젤 엔진 조립
상술
차 이름 : 완전한 엔진 |
모델 번호 : 2TNV70 |
원통 행정 : 74 |
애플리케이션 : 굴삭기 |
실린더 직경 : 70 |
밸브 : 4개 밸브 |
식는 것 : 물 냉각 |
출력 : 10 kw |
주입 : 방향 |
수의 실린더 : 2 |
기술
엔진 어셈블리가 무엇입니까?
공학, 공학
당신은 아마 전에 자동차 엔진을 봤습니다, 그러나 그들이 무엇이 정확하게? 엔진은 많은 이동 부분을 가지는 기계의 복잡한 조각입니다. 주성분은 크랭크축 덮개와 실린더 헤드를 포함합니다 ; 피스톤과 태도는 탑재되고, 미리조립된 실린더가 집합체 탑재, 벨트 드라이브 방식을 이끌고 케이블이 증가했습니다. 이 조는 엔진 어셈블리가 더 상세하게 보이는 것 탐구할 것입니다!
엔진 어셈블리는 가장 완전한 교체 선택입니다. 엔진 어셈블리는 긴 블럭을 잡고, 일반적으로 흡입다기관, 밸브덮개, 오일판, 물 펌프와 크랭크 풀리를 추가합니다. 약간의 재구축장치는 또한 배기 매니폴드와 이그니션 디스트리뷰터를 포함할 것입니다.
더 작은 엔진의 경우에 4개의 내선으로서 그와 같거나 V-식스 당신은 단지 한 흡입다기관과 배기 매니폴드를 볼 수 있습니다. 대형 엔진은 2 또는 세 다른 다양성을 가지고 있을지 모릅니다. 그것이 비용이 들게 될 때, 재건축은 새로운 긴 블럭으로 대체하는 것 보다 더 비쌀 것입니다. 그러나 성능에 믿을 만하고 좋고 복구하는 어떤 것이 고려해서 가치가 있는 필요한 어떤 사람을 위해.
엔진 어셈블리 혜택 :
새로운 긴 블럭은 엔진을 재건하는 것 보다 덜 비쌉니다.
국회의 과정은 기계공이 그것이 하기 때문에 분해를 요구하지 마세요 더 빠르고 더 쉽습니다.
엔진 어셈블리는 수 마일로서 지속할 수 있지만, 그러나 그들이 재생 엔진이 제공하는 똑같은 성능 품질 또는 신뢰성을 가지고 있을 가능성이 없습니다.
공연과 소리를 개선하기 위한 방식 : - 또한 해로운 방사를 제거하는 동안 이중 관체와 고유속 목도리와 배출 시스템 업그레이드는 소리를 향상시켜야 합니다 ; 이것은 잠재적으로 최고 20%까지까지 마력을 증가시킬 수 있습니다.
만약 당신이 더 어떠한 연료 제한도 추가하지 않고 자동차의 파워 아웃을 찾고 있다면, 그리고 나서 주식 흡입 성분으로부터 업그레이드하는 것 최고여서 일할 것입니다! 추운 공기 흡입은 일반적으로 더 높은 고도에 있을 차가운 공기에 접근합니다. 이 흡입 시스템은 연료 소비에 대한 어떠한 규제 없이 더 많은 마력을 획득하는 것을 기대하는 그것들에 대하여 권고됩니다.
유통 시장 전송과 RPM을 준비시키는 것 또한 증가 성능과 음성을 도울 수 있습니다! 기어는 기어 비율을 향상시킬 것이었고 따라서 당신이 더 적은 엔진이 더 좋은 가속과 더불어 차례로 브레이크를 거는 것을 볼 것입니다!