굴삭기 SK75 - 8시 8분 - 98075776 - 0을 위한 4LE2 디젤 엔진 사용된 연결봉
상술
| 엔진 개수 : 4LE2 |
| 애플리케이션 : 굴삭기 |
| 주입 : 지시하세요 |
| 엔진 타입 : 디젤 |
| 실린더 수 : 4 |
| 품질 : 고급 품질 |
| 분류하세요 : 표준 |
| 중립적이어서 포장되는 것 : 포장 |
기술
연결봉의 목적
연결봉은 가장 일반적으로 자동차의 엔진에서, 많은 위치에서 사용됩니다. 연결봉은 피스톤에 크랭크축을 연결하고, 내연 기관의 적절한 작동을 위해 필요합니다. 연결로 드의 목적은 피스톤과 크랭크축 사이의 유체 이동을 제공하는 것입니다.
애플리케이션
연결로 드는 내연 기관에 의해 강화되는 차량에서 넓게 사용됩니다. 엔진의 이런 유형을 사용하는 모든 자동차와 트럭은 연결봉의 사용을 사용합니다. 견인차와 협회와 같은 농장 장비는 또한 연결봉을 사용합니다. 그러므로 연결봉을 요구하면서, 불도저와 같은 건설 장비조차 내연 기관을 이용합니다.
사실
자동차 사용을 위한 모든 연결봉은 피스톤부터 엔진의 크랭크축까지 추진을 견디고 전하기에 충분히 가볍지만 강할 필요가 있습니다. 연결봉의 양쪽 끝 위의 구멍은 완전히 피스톤과 크랭크축에 연결되기 위해 기계화됩니다. 연결봉은 다양한 규모와 특정 상황에 이상적인 물질에 이용할 수 있습니다.
공급자들
현재, 여러가지 유형의 연결봉의 여러 제조사들이 있습니다. 윈저는 연결봉의 모든 형태의 제조와 유통을 전문으로 하는 업체입니다. 옴카르 모터는 연결봉을 포함한 엔진 파트를 제조하는 또 다른 회사입니다. 그들은 다른 사람 중에 쉐보레, 현대, 포드, 토요타와 미츠비시에 의해 생산된 자동차의 더 새로운 모델들을 위한 부품 시장 여분을 대부분 분배합니다. GRP 연결봉은 전세계적으로 많은 레이스 엔진에서 사용되는 연결봉을 생산합니다.
