E320D E324D 굴삭기를 위해 디젤 엔진인 C6.4 294-1725 사용된 엔진 블럭

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E320D E324D 굴삭기를 위해 디젤 엔진인 C6.4 294-1725 사용된 엔진 블럭
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풍모
제품 사양
굴삭기 모델: E320D
엔진 모델: C6.4
부품번호: 294 - 1725
타입: 디젤 엔진
재료: 강철
색: 그림과 마찬가지로
상태: 사용됩니다
사이즈: 표준
하이 라이트:

C6.4는 엔진 블럭을 사용했습니다

,

E320D는 엔진 블럭을 사용했습니다

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E324D 엔진 블럭은 사용했습니다

기본 정보
원래 장소: 일본
브랜드 이름: Caterpillar
모델 번호: C6.4
결제 및 배송 조건
포장 세부 사항: 중립적 패키지 또는 자유로운 훈증
배달 시간: 5일부터 8일까지 작업 일수
지불 조건: D/P (지급도 조건), 전신환
공급 능력: 10개 부분
제품 설명

 

 

굴삭기 E320D E324D 294 - 1725년을 위한 C6.4 디젤 엔진 사용된 엔진 블럭

 

 

상술

 

 

차 이름 : 엔진 실린더 블럭 모델 번호 : C6.4
원통 행정 : 130 실린더 직경 : 102
애플리케이션 : 굴삭기 밸브 : 24개 밸브
식는 것 : 물 냉각 주입 : 전기

 

 

기술

 

실린더 블록

 

모든 주요 엔진 구성품은 엔진 블록에 설치됩니다. 실린더 내경을 포함하는, 이러한 성분은 매우 정확히 기계화됩니다. 그들은 불타고 있는 연료 혼합물에서의 압력을 포함하기에 충분히 두꺼움에 틀림없습니다.

 

밀폐 끼움은 피시ㅡ톤 링이 연소성 가스를 밀봉할 수 있게 하기 위해 실린더 베이스와 피시ㅡ톤 링 사이에 보증될 것입니다.

실린더가 입도록 달걀 모양인 당연하게 되면 가스의 일부는 피시ㅡ톤 링을 통하여 탈출합니다.

 

피시ㅡ톤 링을 통하여 새는 가스는 블로우-바이로 불립니다. 블로우-바이는 엔진의 효율을 감소시킵니다. 실린더 벽 위의 마감은 또한 링 봉쇄에 영향을 미칩니다.

 

엔진 블록에 압력을 시험하는 방법


1 단계
엔진을 제거하고 단지 엔진 블록을 생략하세요. 가장 주요 자동차 부속품은 어떻게 엔진 블록을 제거하고, 그것이 지나서 의미 심장하게 다른 것처럼 하세요 그리고 모형을 만드는지에 대한 매뉴얼을 가지고 있습니다 자동차의.

 

단계 2
1를 제외하고 엔진 블록에 모든 냉각제 포트를 커버하세요. 당신은 대부분의 자동차 부속품 상점에서 보편적 임시캡을 발견할 수 있습니다. 단지 모든 냉각제 포트에서 캡을 밀고 들어오세요. 냉각제 포트는 액체 냉각제를 가져온 엔진에 연결된 호스를 가지고 있었습니다.

 

단계 3
공기 팁을 차단되지 않은 냉각제 포트에 삽입하세요. 공기 팁은 압축 시험 장치 장비에 포함될 것입니다. 그것이 확보될 때까지 장소에서 그것을 추진하세요.

 

4 단계
함께 5 대 1 비율에서 분무 병에서의 혼합수와 비누. 버블을 만들기 위해 적극적으로 병을 흔드세요.

 

단계 5
엔진 블록에 에어 팁에 압축 게이지를 연결하세요. 공기 압축기부터 압축 게이지까지 공기 호스를 연결시키고, 공기 압축기를 켜세요.

 

엔진 블록과 실린더에 분무 병을 분사하세요. 당신은 거품이 공기 누출이 있는 곳을 형성하는 것을 볼 것입니다. 압축 게이지는 엔진에서 당신에게 압력을 알려드릴 것입니다.

 

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