PC40 PC45를 위한 4TNE84 4TNE88 4TNV88 초침 크랭크축 129407-21000
상술
아이템 이름 | 엔진 크랭크축 |
주 베어링 수풀 | 40 |
커넥팅 로드 베어링 | 38 |
애플리케이션 | 공학 기계류 엔진 |
상태 | 원형은 사용했습니다 |
크랭크축 타격 | 98 |
차종 | PC40 PC45 |
부품번호 | 129407-21000 |
주입 | 직접 분사 |
기술
크랭크축의 부품과 시스템
크랭크축은 내연 기관의 이동 부품입니다. 그것은 주요 기능은 피스톤의 직선 운동을 회전 운동으로 변형하는 것이라는 것 입니다. 피스톤은 연결봉을 통하여 크랭크축에 연결됩니다. 크랭크축은 엔진 블록 이내에 탑재됩니다.
엔진 크랭크기구
1. 피스톤
2. 연결봉
3. 회전 속도 조절 바퀴
4. 크랭크축
5. 피스톤, 연결봉과 크랭크축은 함께 크랭크기구를 형성합니다.
6. 크랭크축의 2차적 기능은 전력을 다른 엔진 시스템으로 전송하는 것입니다 :
7. 밸브 타이밍
8. 오일 펌프
9. 물 펌프
10. 공기 조절 압축기
11. 교류 발전기
안출된 평형추와 얼음 크랭크축
크랭크축은 엔진 블록에 적합하고 메인 저널이 그것을 통하여 있습니다. 연결봉은 크랭크축의 이음대 언론지위에 고정됩니다. 이음대 언론지의 양측에 크랭크축은 외부 순간을 충족시키는 평형추를 가지고 있고 내력 모멘트를 최소화하고 이렇게 하여 진동폭과 지압 응력도를 감소시킵니다.. 크랭크축의 한쪽 끝에 회전 속도 조절 바퀴는 다른 방향의 발단에고 연결됩니다 밸브 타이밍 전동.
엔진 크랭크축 기술
1. 측면 또는 드라이브 끝을 제어하세요
2. 평형추
3. 주베어링 저널
4. 이음대 언론지
5. 플라이휠 측면 / 힘 이더넷
6. 오일 구멍
메인 저널과 이음대 언론지의 번호는 실린더의 번호와 엔진의 종류에 의존합니다. 둘다 메인 저널과 이음대 언론지에, 크랭크축은 엔진이 런닌일 때 오일이 흘러나오는 주유 구멍 (오일 구멍)을 가지고 있습니다.
크랭크축 센서의 목적이 무엇입니까?
크랭크축 센서는 크랭크축의 위치 또는 회전 속도를 모니터링하는 차량의 엔진의 성분입니다. 크랭크축 센서가 수집된다는 정보는 종종 점화 타이밍시스템을 제어하는데 사용됩니다.
어떻게 당신이 크랭크축 센서를 시험합니까?
멀티 미터로 크랭크축 센서를 시험하기 위한 또 다른 방식은 엔진 크랭킹과 출력 전압을 확인하는 것 의한 것입니다. 당신은 이것을 하기 위해 보조자를 필요로 할 것입니다. 당신이 이것을 한 것처럼 이동 부품 주위에 매우 주의하세요. AC 밀리볼트에서 배선 코넥터를 검사하고 출력 전압을 측정하세요.