굴삭기 SK350 - 8 28100 - 78124 28100 - E0080을 위한 J08E 초침 시동모터
상술
| 파트 명칭 : 시동모터 조립 | 전압 : 24V | |
| 범주 : 예비품 | 실린더 수 : 6 | |
| 애플리케이션 : 굴삭기 엔진 | 테스트 에스티에이유 : 일반 | |
| 타이핑하세요 : 전기 주입 | 산업용 기관 :J08E | |
시동모터는 자동차의 주요 12 볼트 배터리에 의해 강화됩니다. 엔진으로 방향을 바꾸기 위해, 시동모터는 배터리를 의미하는 높은 전류가 충분한 전력을 가져야 할 것을 요구합니다. 만약 배터리가 방출되면, 자동차에서 빛이 일할지도 모르지만, 그러나 그것이 시동모터로 방향을 바꾸기 위해 충분한 힘 (전류) 이지 않을 것입니다.
나쁜 시동모터의 증상인 :
fully charged 배터리와 차에 시동을 걸 때, 한 번의 클릭이 있거나 아무것도 전혀 발생하지 않습니다. 기동 장치 제어 단말기에 있는 12-볼트 권력이 있을 지라도, 시동모터는 운영하지 않습니다.
또 다른 증상은 시동모터가 운영하지만, 엔진으로 방향을 바꾸는데 실패할 때입니다. 종종, 차에 시동을 걸 때 이것은 소리가 큰 스크리칭 소음을 야기시킬 것입니다. 물론, 이것은 또한 플렉스 플레이트 또는 회전 속도 조절 바퀴의 링기어 위의 망손 톱니에 의해 초래될 수 있습니다.
시동모터 정의
기동 장치 또는 시동모터는 그것의 자기 자신의 전력 하에 엔진의 운영을 착수하기 위해 (크랭크) 내연 기관을 회전시키곤 한 전기 장치입니다. 지금 엔진이 운영하기 시작하자마자, 연소 프로세스에 의존하는 그것은 엔진으로부터 끊었습니다. 성분은 엔진의 기어박스 하우징에 설치되고 기동 장치 모터 기어장치가 회전 속도 조절 바퀴의 이를 만납니다.
전기 구성품일 때, 기동 장치는 강력한 DC (전류를 지시하세요) 전동기와 솔레노이드로 구성됩니다. 솔레노이드는 엔진 본체로부터 배터리와 난로 전류로부터 직접 포지티브 파워를 받습니다. 엔진을 돌리기 위해, 12 볼트 배터리는 기동 장치를 운영하는데 사용되어야 합니다. 이것은 배터리가 장치를 작동시키는 것이 충분히 충분하여야 한다는 것을 의미합니다. 기동 장치가 클릭을 자동차로 나르지만, 시작되지 않을 대부분의 상황에, 문제는 배터리 또는 기동 장치 자체 둘 중의 하나로부터 있습니다.
