4M50 초침 교류 발전기 ME230706 24V 50A 설계하는 기계류 HD820V SY195 - 10
상술
| 시험을 받으세요 : 일반 | 전압 : 24V | |
| 교류 발전기 : 24V 50A | 애플리케이션 : 건설 기계 | |
| 엔진 개수 : 4M50 | 타이핑하세요 : 전기 주입 | |
| 타이핑하세요 : 발전기 조립체 | 엔진 타입 : 디젤 | |
기술
어떻게 교류 발전기가 시험됩니까?
만약 충전 장치가 시험에 떨어지면, 당신의 기계공이 그것이 교류 발전기 또는 원인이 된 뭔가인지를 확인하기 위해 더 나은 진단상의를 할 필요가 있을 것입니다 문제. 다른 고발한 시스템 문제는 느슨한 구동 벨트, 결함있는 배선 또는 파열된 퓨즈, 점화 스위치 결함, 등을 포함합니다. 또한 읽으세요 : 퓨즈를 자동차에서 체크하는 방법.
발전 출력 볼타게체크링을 확인하면서 아니오 시스템 시험기를 고발하는 멀티메테리프와 교류 발전기 출력 전압은 이용 가능합니다, 당신의 기계공이 단순한 전압 시험을 할 수 있습니다. 테스트는 엔진 오프로 그리고 엔진 운전중으로 배터리 전압을 확인하는 것을 포함합니다. 배터리 전압은 엔진을 한때 증가시켜야 하고 교류 발전기가 추가 권력을 공급한 것처럼, 시작됩니다. 만약 엔진이 시작되면 배터리 전압이 증가하지 않으면, 충전 장치의 문제가 있습니다.
어떻게 교류 발전기가 일합니까?
교류 발전기의 작용은 똑바릅니다. 도르래에 기초를 두는 서펜타인 벨트는 교류 발전기에 의해서 부착됩니다. 엔진이 불이 붙을 때, 도르래는 교류 발전기에 붙어 있는 로터축을 이동하고 회전시킵니다. 회전자는 두 회전하는 금속 슬립 링과 전자석이고 그것의 샤프트에 붙어 있는 탄소 브러시입니다. 회전 때문에, 전력은 회전자에 공급되며, 그것이 고정자에 수행됩니다.
회전자 위의 자석은 그들이 고정자에서 구리 와이어 고리를 지나간다는 그러한 방식에 위치합니다. 이것은 코일 주위에 자기장을 만듭니다. 회전자 회전, 자기장이 방해받을 때와, 결과적으로 이것은 전기를 발생시킵니다.
그러나, 발생된 경향은 AC이 사용 전에 DC로 변환되어야 한다는 것 입니다 ; 그러므로, 그것은 교류 발전기의 다이오드 정류기에 보내어집니다. 정류기는 투-웨이 전류를 일방향 흐름 직접적 전류로 바꿉니다. 전압은 그리고 나서 오르는 전압 조절기에 전하거나 단계가 자동차의 다른 장치의 필요와 일치하기 위해 전압이 하락합니다.
