3306 사용유는 6I - 굴삭기를 위한 1346 E330B 디젤 엔진을 펌핑합니다
상술
| 아이템 이름 | 사용유 펌프 |
| 대기어 양 | 50 |
| 적은 기어 양 | 33 |
| 애플리케이션 | 공학 기계류 엔진 |
| 실린더 번호 | 6개 실린더 |
| 품질 | 고급 품질 |
| 타입 | 디젤 엔진 |
| 주입 | 직접 분사 |
| 기어 코드 | 4p - 7329X - 1 / 4P - 7300X - 3 |
기술
오일 펌프 위의 공통 원인 고장
특히 운전자가 그것의 고장 증세를 몰랐으면, 오일 펌프의 단점은 차량에 대한 심각한 손상을 일으킬 수 있습니다. 글쎄요, 운전자는 문제가 엔진에서 발생할 때 통보됩니다, 그것에 문제가 거기 방심하지 않은 석유 라이트 지시기가 차의 계기판에 돌았습니다. 오일 펌프의 고장 증세는 아래와 같습니다 :
저유압 : 결점이 있거나 닳아 해진 오일 펌프는 제대로 시스템을 통하여 기름을 끌어올릴 수 없을 것입니다. 이것은 저유압의 결과가 될 것이고, 엔진에 대한 손상을 야기시킬 수 있습니다. 이 포즈에 앞서 말해지는 저유압의 여러 증상이 있을지라도.
엔진 작동 온도에서 상승됩니다 : 그것이 마찰을 감소시킨 것처럼 오일은 차량의 엔진에서 감열소염제의 역할을 합니다. 엔진은 펌프가 기름의 흐름이 끊임없이 계속된 것처럼 보존 상태가 좋을 때 정상 온도에 있을 것입니다. 그러나, 엔진 오일의 흐름이 느리거나 정지일 때, 일환은 흘러나오도록 허용되지 않는 뜨거운 오일에 의해 기름을 치기 위해 계속됩니다.
노이즈를 내세요 : 차량에서 수력 부상기는 제대로 기름을 치지 않으면 소음을 내는 것을 시작합니다. 오일 펌프가 보존 상태가 좋고 오일이 적당히 순환될 때 이것들은 조용한 경향이 있습니다. 들치기들은 대체되도록 극단적으로 비쌉니다 어느 것이 왜 그것이 엔진이 결코 오일이 결핍되지 않는 것이 중요하다는 것 입니다.
기름 압력에 대한 기록
기름 압력이 오일 펌프에 의해 생산되지 않는다는 것을 주의하는 것이 중요합니다. 기름 압력은 협지 통로와 제트노즐과 단단한 베어링 간극을 통하여 기름의 흐름에 규제에 의해 초래됩니다. 우리는 단순히 오일 펌프에서 배출구 쪽에 파이프를 연결했고 그것이 우물 안으로 뒤로 배출할 수 있게 허락했으면 어떤 기름 압력도 있지 않을 것입니다 - 석유가 제한이 없어서 흘러나올 수 있습니다.
이것을 알 때, 그것은 닳아 해진 태도 (특히 주 베어링)이 왜 다음을 기름 압력의 손실로 이어지는지 지금 명백합니다 이러한 태도에서 제거는 더 지금 크고 석유의 흐름이 더 제한됩니다.
